四輪電動(dòng)車是前驅(qū)還是后驅(qū)？
發(fā)布時(shí)間：2020-09-15 11:11:51
驅(qū)動(dòng)方式對(duì)于車輛來說，并不陌生，根據(jù)車輛的驅(qū)動(dòng)方式來說，有前驅(qū)，后驅(qū)甚至是四輪，那么問題來了，四輪電動(dòng)車一般是前驅(qū)還是后驅(qū)是用戶非常關(guān)心的問題之一，那么接下來的時(shí)間，小編就來給大家簡(jiǎn)單的介紹下。
1、四輪電動(dòng)車，是指高車速低于50公里/小時(shí)的純電動(dòng)車。四輪電動(dòng)車多采用鉛酸蓄電池。部分四輪電動(dòng)車也采用鋰電池作為動(dòng)力源。電池作為電動(dòng)車的動(dòng)力來源，電池的好壞直接影響到四輪電動(dòng)車的使用。
2、在市面上，許多轎車都是前驅(qū)的，許多電動(dòng)車廠家和品牌也模仿了這種設(shè)計(jì)，把電機(jī)放在了前面。當(dāng)然，就像汽車有后驅(qū)制動(dòng)，電動(dòng)車也有后驅(qū)制動(dòng)。前驅(qū)車就是只用前輪驅(qū)動(dòng)車子，前驅(qū)就是前輪拉著車子走。
3、純電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)布局是指驅(qū)動(dòng)輪數(shù)量、位置、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)布局等，同時(shí)還有減速器、PCU的位置、傳動(dòng)的方向等等。電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)方式跟燃油車一樣，主要有后輪驅(qū)動(dòng)、前輪驅(qū)動(dòng)以及四輪驅(qū)動(dòng)三種形制。
4、后驅(qū)車轉(zhuǎn)向比前驅(qū)車容易。由于是前輪驅(qū)動(dòng)，兩前輪所受的力是一樣的，在變向時(shí)要用很大的力才能使它變向。后驅(qū)車的主動(dòng)輪在后面不會(huì)影響前輪的變向，所以后驅(qū)車操控靈活不用裝配助力轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)也能隨心所欲。現(xiàn)在前驅(qū)車一般都裝配助力轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。
5、后驅(qū)會(huì)大大提高電機(jī)的工作效率和車輛的爬坡能力。，但并不意味著前驅(qū)就一無是處，前驅(qū)由于電機(jī)放在了前面，一定程度上平衡了電動(dòng)車前后兩個(gè)方向的重量，也增加了制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性。因此，前驅(qū)也有著后驅(qū)無法比擬的優(yōu)勢(shì)。
四輪電動(dòng)車的前驅(qū)車與后驅(qū)車其實(shí)在大多數(shù)情況下，兩者沒有多大區(qū)別，只有在爬坡的時(shí)候才有區(qū)別，爬坡時(shí)前輪的抓地力會(huì)下降，后輪的抓地力會(huì)升高，所以后驅(qū)車不容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
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